GP de Arabia Saudí F1 en directo

Importado automáticamente

FUERA- Latifi

FUERA- Tsunoda

Importado automáticamente

GP de Arabia Saudita F1: ¡Ocon cierra a Alonso contra la pared!

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

indefinido

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

FUERA – Tsunoda

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

indefinido

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

1. Sergio Pérez (1’28.200)

2. Charles Leclerc

3. Carlos Sainz

4. Max Verstappen

5. Esteban Ocón

6. Jorge Russell

7. Fernando Alonso

8. Valtteri Bottas

9. Pierre Gasly

10. Kevin Magnussen

11. Lando Norris

12. Guanyu Zhou

13. Lanza camina

14. Daniel Ricardo

15. Lewis Hamilton

16. Alexendar Albón

17. Nico Hulkenberg

18. Nicolás Latifi

19. Yuki Tsunoda (FUERA)

1.Ferrari – 44 puntos

2.Mercedes – 27 puntos

3. Haas – 10 puntos

4. Alfa Romeo – 9 puntos

5. Alpino – 8 puntos

6. Alfa Tauri – 4 puntos

7. Aston Martin – 0 puntos

8. Williams – 0 puntos

9. McLaren – 0 puntos

10. Red Bull – 0 puntos

1. Charles Leclerc – 26 puntos

2. Carlos Sainz – 18 puntos

3. Lewis Hamilton – 15 puntos

4. George Russell – 12 puntos

5.Kevin Magnussen – 10 puntos

6. Valtteri Bottas – 8 puntos

7. Esteban Ocón – 6 puntos

8. Yuki Tsunoda —4 puntos

9. Fernando Alonso – 2 puntos

10. Zhou Guanyu – 1 punto

11. Mick Schumacher – 0 puntos

12. Paseo de lanza – 0 puntos

13. Alex Albón – 0 puntos

14. Daniel Ricciardo – 0 puntos

15. Lando Norris – 0 puntos

16. Nicolás Latifi – 0 puntos

17. Nico Hulkenberg – 0 puntos

18. Sergio Pérez – 0 puntos

19. Max Verstappen – 0 puntos

20. Pierre Gasly – 0 puntos

En cuanto a la carrera… Tuvimos algunas caídas que resultaron en 3 salidas diferentes.
Verstappen y
hamilton Se tocaron, se desviaron, la radio echó humo y, cuando Verstappen tenía que volver a Hamilton, chocaron. cara larga e ira
Christian Horner y Toto Wolffsanciones, mucha animadversión e Inglaterra sube a lo más alto del podio en el caos de carrera que se acumula
5 DNF (Vettel, Pérez, Mazepin, Russell y Schumacher).

Después de lo vivido ayer y el año pasado, es posible que en la carrera de hoy haya un coche de seguridad. Así que, teniendo en cuenta lo ocurrido el año pasado y en clasificación, es muy probable que la salida de un coche de seguridad condicione la estrategia a seguir.

Una parada:

Las paradas en boxes entre las vueltas 15 y 20 resultaron moderadas y fuertes.

Dos paradas:

Las paradas en pits entre las vueltas 9 y 13 se realizaron en conducción suave y dura, y se detuvieron nuevamente en las vueltas 32 a 38 para conducción media.

La parada en boxes entre las vueltas 13 y 18 resultó en una conducción media y dura, y se detuvo nuevamente en las vueltas 31 a 37 para otro viaje medio.

recordamos que
carlos sainzo tuvo un problema con su coche antes de que se abriera el pit lane. DAZN informa que el problema se ha resuelto y que se trata de un error en el sistema de combustible eléctrico que se ha solucionado:

Problemas en el Ferrari de Carlos Sainz justo antes de la salida en Yeda

indefinido

Los pilotos dan su versión tras la amenaza de cancelar el GP de Arabia Saudí

Debido a esta situación, pilotos, equipos, FIA y Fórmula 1 tuvieron una reunión de 4 horas donde debían decidir si competir o no en el Gran Premio. Después de la reunión intensiva, se confirmó que el cronograma seguía de acuerdo al plan.

Ataque con misiles en Jeddah pero continúa el GP de Arabia Saudita

bota era
Otro piloto para recordar, porque marcó otra gran posición. Octavo, por detrás de Alonso, y otra gran actuación de
Magnussen que se ha estrenado en este circuito en décima posición.
Sainz y Leclerc Repitió la excelente clasificación, demostrando que era un rival a batir, con un
Verstappen que está muy incómodo con los neumáticos, al contrario de sus compañeros,
Sergio Pérez, que sorprendió a los demás al firmar el mejor tiempo en la parrilla y hacerse con la pole position en el último momento. Y para más emoción entre poleman y el octavo clasificado,
Valtteri Bottas hay menos de un segundo, y entre México y Holanda, Mad Max, solo hay una diferencia de 0.261 segundos.

1.Ferrari – 44 puntos

2.Mercedes – 27 puntos

3. Haas – 10 puntos

4. Alfa Romeo – 9 puntos

5. Alpino – 8 puntos

6. Alfa Tauri – 4 puntos

7. Aston Martin – 0 puntos

8. Williams – 0 puntos

9. McLaren – 0 puntos

10. Red Bull – 0 puntos

1. Charles Leclerc – 26 puntos

2. Carlos Sainz – 18 puntos

3. Lewis Hamilton – 15 puntos

4. George Russell – 12 puntos

5.Kevin Magnussen – 10 puntos

6. Valtteri Bottas – 8 puntos

7. Esteban Ocón – 6 puntos

8. Yuki Tsunoda —4 puntos

9. Fernando Alonso – 2 puntos

10. Zhou Guanyu – 1 punto

11. Mick Schumacher – 0 puntos

12. Paseo de lanza – 0 puntos

13. Alex Albón – 0 puntos

14. Daniel Ricciardo – 0 puntos

15. Lando Norris – 0 puntos

16. Nicolás Latifi – 0 puntos

17. Nico Hulkenberg – 0 puntos

18. Sergio Pérez – 0 puntos

19. Max Verstappen – 0 puntos

20. Pierre Gasly – 0 puntos

Importado automáticamente

1. Sergio Pérez (1’28.200)

2. Charles Leclerc

3. Carlos Sainz

4. Max Verstappen

5. Esteban Ocón

6. Jorge Russell

7. Fernando Alonso

8. Valtteri Bottas

9. Pierre Gasly

10. Kevin Magnussen

11. Lando Norris

12. Guanyu Zhou

13. Lanza camina

14. Daniel Ricardo

15. Lewis Hamilton

16. Alexendar Albón

17. Nico Hulkenberg

18. Nicolás Latifi

19. Yuki Tsunoda

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Importado automáticamente

Hamilton, hundido: noqueado en Jeddah Q1 y derribado por Russell

En la sesión de calificación de ayer sábado ocurrieron dos hechos muy extraordinarios. Empezamos por lo más importante. Mick Schumacher tuvo un grave accidente mientras rodaba en novena posición en la Q2. El alemán perdió el control de su automóvil cuando cruzaba el pavimento en la curva 13. El Haas chocó contra una pared después de hacer un giro de 180 grados.

Afortunadamente, Schumacher no está lesionado y se encuentra bien físicamente. fue evacuado a
hospital Militar King Fahad en Jeddah, según el protocolo de la FIA en caso de un accidente de este tipo. Sin embargo, a pesar de haber salido del hospital esta noche y haber dormido en el hotel en el que se hospedaba, no competiría por el gran premio.

Mick Schumacher no correrá en Arabia Saudí tras chocar contra un muro

– Los
efecto suelo Esto ayuda a promover la igualdad entre escaños individuales. Hasta ahora
aire malo hacer una sola silla
perdió el 35% de su carga aerodinámica cuando ruedan detrás del líder. Esta pérdida de carga ahora se reduce en un 4% en 20 metros y un
18% a 10 metros.


deflector en los neumáticos. Estos deflectores dirigen el flujo de aire a través de las ruedas; tan solo asiento
aumenta tu carga aerodinámica. Así, contribuyen a producir ese efecto básico.


ruedas de 18 pulgadas: Esperado con llantas de 18 pulgadas
reducir el calentamiento de los neumáticos y, al hacerlo, lograr una mayor igualdad en el gran premio.


Un alerón más simple: DRS permanece en el alerón trasero aunque es más simple. Llegada de aire desde el alerón delantero hasta el trasero
crea un flujo de aire arremolinado y produce una estela invisible.


tamaño del coche: El coche de esta temporada es más grande. El peso mínimo es de 795 kg.


Más seguridad y sostenibilidad: El costado del auto es el doble de fuerte y
se ha mejorado la huella de carbono para hacer el deporte más sostenible. De hecho, se requiere que haya un 5,7% de componentes biológicos. Especialmente,
el motor convierte el 50% de la energía del combustible en potencia.

Amantes y fanáticos de las motos, en
19:00 el gran premio esta por comenzar
Arabia Saudita en el circuito
Yeda. Esta carrera tiene una baja
Mick Schumacher que, tras el accidente que sufrió ayer y por suerte no resultó lesionado, no competirá por el gran premio.
haas ha decidido que no aceptará ningún sustituto, por lo que sólo el coche de
Kevin Magnussen.

Recordamos que la pértiga la trajo
Sergio Pérez en el último momento, más allá
ferrari desde
Carlos Sainz (3) y Charles Leclerc (2). max verstappen Por su parte, no pudo adaptarse a los neumáticos y rodó por el circuito como si se deslizara sobre hielo. Tenemos dos horas por delante donde tenemos que hablar de todo lo que ha pasado el fin de semana, y contaros la última hora de circuito. Así que ponte cómoda y cómoda porque… ¡comenzamos!

See also  Carreras - Aldosivi, en vivo

Leave a Comment

x